Sürüş ve Güvenlik
Öndeki araçla zaman aralığı bırakmak ani fren durumunda algılama ve durma için gerekli boşluğu sağlar. Konuya özel kontrol noktalarını ve doğru yaklaşımı inceleyin.
Yazıyı OkuSürüş ve Güvenlik
Defansif sürüş yalnızca kurala uymak değil, diğer yol kullanıcılarının olası hataları için önceden güvenli alan bırakmaktır. Konuya özel kontrol noktalarını ve doğru yaklaşımı inceleyin.
Yazıyı OkuSürüş ve Güvenlik
Yokuş kalkışında aracı geriye kaçırmadan kavrama ve gaz dengesini kurmak, arkadaki araçla çarpışma riskini azaltır. Konuya özel kontrol noktalarını ve doğru yaklaşımı inceleyin.
Yazıyı OkuSürüş ve Güvenlik
Uzun inişte sürekli fren pedalına basmak ısıyı yükseltir; uygun vites ve motor freni servis freninin yükünü azaltır. Konuya özel kontrol noktalarını ve doğru yaklaşımı inceleyin.
Yazıyı OkuSürüş ve Güvenlik
Park ederken aracın yükünü yalnızca şanzıman kilidine bırakmamak, park frenini doğru sırayla devreye almak sistemi korur. Konuya özel kontrol noktalarını ve doğru yaklaşımı inceleyin.
Yazıyı OkuSürüş ve Güvenlik
Yokuşta aracı gazla sabit tutmak şanzıman kavramasını ısıtabilir; fren veya auto hold tercih edilmelidir. Konuya özel kontrol noktalarını ve doğru yaklaşımı inceleyin.
Yazıyı OkuSürüş ve Güvenlik
Yüksek hızda lastik hasarında aracı düz tutmak, gazı yumuşak bırakmak ve ani fren yapmadan hız azaltmak önemlidir. Konuya özel kontrol noktalarını ve doğru yaklaşımı inceleyin.
Yazıyı OkuSürüş ve Güvenlik
Hararet artarken klimayı kapatmak, motoru zorlamamak ve güvenli yerde durmak daha büyük motor hasarını önleyebilir. Konuya özel kontrol noktalarını ve doğru yaklaşımı inceleyin.
Yazıyı OkuSürüş ve Güvenlik
Motor durduğunda direksiyon ve fren desteği azalabilir; araç hareketini korurken dörtlülerle güvenli alana yönelmek gerekir. Konuya özel kontrol noktalarını ve doğru yaklaşımı inceleyin.
Yazıyı OkuSürüş ve Güvenlik
Kaza sonrasında önce yeni çarpışma riskini azaltmak, yaralı durumunu değerlendirmek ve yetkili birimlere doğru konum vermek gerekir. Konuya özel kontrol noktalarını ve doğru yaklaşımı
Yazıyı OkuSürüş ve Güvenlik
Arıza veya kaza yerinde uyarı ekipmanı diğer sürücülerin tehlikeyi erken görmesini sağlayacak mesafe ve konuma yerleştirilmelidir. Konuya özel kontrol noktalarını ve doğru yaklaşımı
Yazıyı OkuSürüş ve Güvenlik
Yangın söndürücü sabitlenmiş, kolay ulaşılır ve göstergesi geçerli konumda olmalı; bagajın en altında bırakılmamalıdır. Konuya özel kontrol noktalarını ve doğru yaklaşımı inceleyin.
Yazıyı OkuSürüş ve Güvenlik
İlk yardım, görünürlük, basit onarım ve iletişim ihtiyaçlarını karşılayan düzenli bir çanta beklenmedik duruşlarda zaman kazandırır. Konuya özel kontrol noktalarını ve doğru yaklaşımı
Yazıyı OkuSürüş ve Güvenlik
Her araç halatla çekilmeye uygun değildir; otomatik, hibrit ve elektrikli araçlarda üretici taşıma yöntemi esas alınmalıdır. Konuya özel kontrol noktalarını ve doğru yaklaşımı inceleyin.
Yazıyı OkuSürüş ve Güvenlik
Yanlış kutup veya kıvılcım elektronik sistemlere zarar verebilir; uygun voltaj ve doğru bağlantı sırası izlenmelidir. Konuya özel kontrol noktalarını ve doğru yaklaşımı inceleyin.
Yazıyı Oku